Trouver l'accordabilité des freins arrière.
Notre kit de ressorts de rappel de frein arrière offre une résistance de pédale réglable et une meilleure sensation générale en plaçant le ressort en compression plutôt qu'en tension. Le kit de ressorts de frein arrière offre une sensation constante, minimisant la sensation « marche-arrêt » de la plupart des freins arrière.
La résistance de la pédale peut être ajustée en fonction de la précharge appliquée au ressort. Le kit de ressort de rappel minimise également les débris provenant du blocage du maître-cylindre et élimine le ressort de rappel de tension d'origine qui se fixe à la pédale.
Le kit de ressorts de rappel de pédale de frein arrière comprend un ressort, un godet à ressort et un écrou. Le seau à ressort contient le ressort et scelle le maître-cylindre avec le soufflet anti-poussière en caoutchouc d'origine.
*Veuillez noter lors de la commande si l'axe de votre maître-cylindre est de 6 mm ou 8 mm ainsi que s'il s'agit d'un Brembo/Magura (KTM/Husq/Hus) ou Nissin (vélo japonais/Beta). Si votre maître-cylindre est équipé d'un dispositif de réglage de 10 mm ou d'un contre-écrou sur la tige de poussée, vous avez besoin d'une application de 6 mm. Si votre maître-cylindre est équipé d'un dispositif de réglage de 12 mm ou d'un contre-écrou sur la tige de poussée, vous avez besoin d'une application de 8 mm. Si vous avez besoin d'aide pour déterminer de quelle taille il s'agit, veuillez nous appeler ou nous envoyer un e-mail.
Mike Sleeter, de KTM R&D, a examiné le kit de ressorts de frein sur son site My Two Wheeled Life en disant : "Je voulais partager un composant très clé que j'utilise depuis des années. En 2016-2017, certains pilotes ont eu des problèmes avec le ressort du frein arrière qui cassait la pédale de frein, provoquant une sensation très morte sur la pédale de frein. Société Fasst de l'Utah a fabriqué un godet de ressort de frein et un ressort qui passe sous le maître-cylindre. Sur ce ressort de frein, la résistance de la pédale peut être ajustée en fonction de la précharge placée sur le ressort. Dans les modèles KTM précédents, il n'y avait pas de problème avec l'arrière. "Les ressorts de frein freinent donc je l'ai utilisé pour améliorer la sensation que j'avais sur mon pied lors du freinage car je suis dur avec le frein arrière. Croyez-le ou non, j'ai recyclé un ressort de frein pendant près de 3 ans avec pratiquement aucune usure." https://mytwowheellife.com/mytwowheellife/2017/3/1/fasst-company-brake-spring
Caractéristiques
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Réglage du frein arrière.
Crée une résistance de pédale réglable et une sensation améliorée.
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Plus de marche/arrêt.
Minimise la sensation ON/OFF de la plupart des freins arrière.
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Précharge du ressort réglable.
La précharge du ressort détermine le niveau de résistance.
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Garde le propre.
Minimise les débris provenant du blocage du maître-cylindre.
Qu'y a-t-il dans le kit
- Ressort et écrou de rappel de frein.
- Seau en aluminium anodisé.
Certaines images peuvent être données à titre d'exemple uniquement, parfois les pièces peuvent être sur commande spéciale
Si votre pièce est répertoriée comme SUR COMMANDE, appelez le (519) 268-8484 ou EMAIL pour connaître la disponibilité.
Dernière mise à jour 12/04/2023 CS