Avantages du levier d'embrayage
Le principal avantage de ce levier est une réduction de 50 % de la force d'actionnement. Cela signifie moins de fatigue, moins de pression sur les bras et plus d'endurance, en particulier dans des conditions de course de haute intensité. Une longueur de levier plus courte que celle d'origine permet une opération avec un ou deux doigts, vous permettant de serrer le levier sur la barre sans relâcher votre prise avec le reste de vos doigts. En fonction de la position de montage que vous utilisez, vous pouvez même opter pour une prise à trois doigts si nécessaire. La boule à l'extrémité du levier répond aux exigences des règles de sécurité AMA et fournit une référence de prise confortable pour vos doigts ; cela aide également à éviter un déclenchement accidentel lors de la traversée d'un terrain accidenté à grande vitesse. La largeur du levier répartit la pression de contact sur une plus grande surface sur vos doigts, réduisant ainsi les concentrations de charge qui provoquent des cloques.
Avantages du levier de frein
- KTM '16-20 125/150 SX/XC/XCW
- KTM '06-20 250/300 XC/SX/XCW/EXC/6D
- KTM '11-20 350 XCF/XCWF/EXCF/SXF/6D
- KTM '09-10 400 XCWF/EXCF
- KTM '07-20 450 XCF/SXF/XCWF/EXCF
- KTM '12-20 500 XCFW/EXCF/6D
- KTM '08-11 530 XCFW/EXCF
- Husqvarna '14-16 125-501 TE/TC/FE/FC (sauf '16 FC et '16 TC 125)
- Husaberg '11-14 125-570 FE/FX/TE
- Bêta '10-20 Tous les modèles
- Sherco Toutes années et tous modèles avec maîtres-cylindres d'embrayage et de frein Brembo
- TM '08-20 Tous les modèles avec maîtres-cylindres d'embrayage Brembo
Magura 2 (M2C) convient :
- KTM '09-15 125/150 SX/XC/EXC
- KTM '09-20 200 XCW/EXC
- KTM '13-20 690 E/R
- Husqvarna '16 FC250/350/450
- Husqvarna '17-20 125-501 TE/TC/TX/FE/FC/FX
- Husqvarna '16-20 701 Enduro/SM
Magura 1 (M1C) convient :
- KTM '04-12 65/85/105SX/XC
- KTM '04-08 125/144 SX/XC/EXC
- KTM '04-08 200 XCW/EXC
- KTM '00-05 250/300 SX/XC/XCW/EXC
- KTM '04-08 400 XCFW/EXCF
- KTM '04-06 525 SX/XC/EXC/XCW
- KTM '07-12 690 E/R
- KTM '04-09 950
- KTM '07-13 990
Embrayage Nissan à réduction de force de 50 % (N1C)
- '21-22 Kawasaki KX250
- '19-22Kawasaki KX 450
Frein Magura 0% de réduction de force (M1B)
- 18-22 Husqvarna TC/TE/TX/FC/FE 125-501
Brembo (B2B)
- KTM '14-20 125-500 tous les modèles
- Husqvarna '14-17 125-501 TE/TC/TX/FE/FX – Freins Brembo
- TM '08-20 Tous les modèles avec maîtres-cylindres de frein Brembo
BrakTec 30 % de réduction de force (BT1C)
* Convient aux maîtres-cylindres d'embrayage et de frein - voir également BT1B*
- 21-22 Gaz Gaz EC 250/250F/300/350F
- 22 Husqvarna TE/FE 150-501 (Ne convient PAS aux lignes TX, TC, FX ou FC - voir Brembo B2C)
*Veuillez noter:
- L'un ou l'autre des leviers BrakTec peut être utilisé comme levier d'embrayage ou de frein.
- Le BT1C est un levier à deux doigts avec réduction de force de 30 %.
- Le BT1B est une réduction de force de 10 %, un levier à un doigt.
- La configuration idéale pour moi est d'utiliser le BT1C sur le maître-cylindre d'embrayage et le BT1B sur le MC de frein.
Certaines images peuvent être données à titre d'exemple uniquement, parfois les pièces peuvent être sur commande spéciale
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Dernière mise à jour 20/12/2023 CS